Adventure Race World Championship

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Tudo muda em Tarbet

Rob Howard / 27.05.2007

Tarbet foi um cenário de intensa atividade e algumas surpresas para as equipes que faziam a portagem do Lago Morar para o Lago Nevis, parando para completar as duas voltas de cross-country da micro-navegação antes de seguir para primeira transição.

Elas foram alertadas que a portagem seria difícil e dura, mas apesar do começo ser uma subida forte, o caminho era largo e bem cuidado. Deve ter sido muito mais difícil molhados, mas as equipes foram bem, a maioria utilizando diferentes tipos de trolleys, com variados graus de sucesso.

A primeira a fazer a travessia foi a Balance Vector, utilizando os pesados e lentos barcos da organização... que se mostraram mais estáveis e direcionáveis nos ventos cruzados e ondas do que os barcos mais rápidos. Quando a OrionHealth chegou, Wayne Oxenham disse, “Esses caras são incríveis. Não gostaria de competir contra eles se estivessem em barcos rápidos!�

E completou: “Foi um remo incrível mas foi duro lutar contra o vento. Algumas equipes irão sofrer lá!� Ele estava certo, elas sofreram.

Estas duas equipes foram as primeiras a chegar no posto de controle, montado em um abrigo de um velha igreja. No local estavam os fiscais Graeme e Jackie O’Hanlon, que estavam felizes. Eles não tinham uma barraca cercada de midges – este posto de controle tem água quente, chuveiros e muito espaço! Há também ao lado uma área grande o suficiente para deixar os caiaques.
Quando chegavam as equipes recebiam um dos dois mapas, cada um com 5 postos de controle, e quando uma era terminada, elas recebiam o outro para uma segunda volta. Como a OrionHealth e a Balance Vector chegaram juntas, elas receberam mapas diferentes para evitar que uma seguisse a outra.
Seus caminhos passaram por um terreno acidentado, com penhascos, pequenos trechos de mata, ravinas e lagos, e não foi fácil navegar com os mapas 1:50.000 ou mesmo correr.
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