Adventure Race World Championship

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Sexta feira quente em Rannoch Moor

Gary Vallance / 01.06.2007

Com a corrida pelo prêmio encerrada no começo da manhã, as equipes que ainda estão no percurso se programam para aproveitar o máximo do tão esperado clima. Na transição 7, base do famoso "doubledecker deli", outro corte se aproximava rapidamente e as equipes, conscientes disso, começaram a apertar o ritmo sobre a pior portage para chegar a tempo.

Desde a saída da Intersport às 02h30 da manhã, as equipes que chegaram durante a madrugada esperaram pelo café da manhã antes de sair: Roadrunners, ISC e Buff/lakedistrictoutdoors saíram com 45 minutos de diferença entre cada uma. A próxima a passar foi a cansada Helly Hansen UK, seguida de perto da Irish AR Denny, Salt and Pepper, Mitsubishi QuasarLontra e iRuleUK, todas parando por quase uma hora, passando pelo corte e parecendo fortes e de bom humor.

Quando Sue Smith, da iRule, quebrou um dos cadarços logo depois de sair da transição, sua equipe parecia estar numa fase ruim. O maior desafio do mau fucionamento de equipamentos foi durante o começo da "Outrageous Portage Section", quando um dos trolleys furou o pneu. Eles fizeram um reparo com fita adesiva e braçadeiras de plástico (não é sempre assim?), e completaram o estágio em um tempo razoável. "Funcionou muito bem no asfalto, enquanto não fosse necessário passar por algum obstáculo... ele pendia um pouco... para os lados".

O recorde para a parada de descanso mais longa da corrida com certeza vai para a equipe Fast & Light UK. Ao chegar durante a noite após optar pela portagem pela estrada, e iluminados como árvores de natal, eles fizeram jus ao nome e não fizeram muita força e dormiram rapidamente. Após 8 horas de descanso merecido, ele tentavam sair antes de começar a roncar.See All Event Posts