Adventure Racing World Championship 2009

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Nike Beaver Creek encerrou a etapa 2 na liderança

Wladimir Togumi / 11.11.2009See All Event Posts Follow Event
A Team Nike Beaver Creek encerrou o estágio 2 com a primeira colocação, seguida dos franceses da Quechua e os britânicos da Helly Hansen Prunesco em terceiro lugar. Mas a Buff Thermocool e a Lundhags Adventure também possuem o mesmo número de PC's conquistados que os primeiros colocados, deixando a disputa muito mais interessante. A defensora do titulo de campeã, Orionhealth.com, encerrou a segunda etapa em sexto lugar.

A pressa hoje era de evitar o horário de corte ao fim da etapa 3, que era encerrada com uma canoagem pelo rio Tejo na fronteira entre Portugal (margem direita) e Espanha (margem esquerda). A prova neste momento passando pela região do Alentejo e a temperatura é mais alta, com muito sol e calor durante o dia, mas as equipes que chegaram após o pôr do sol tremiam de frio ao descer dos caiaques.

No meio desta seção as equipes eram obrigadas a fazer uma portagem de pouco menos de 1 quilômetro em uma barragem de usina hidrelétrica e para transportar os caiaques a organização disponibilizou carrinhos específicos para este uso, chamados de Trollers, com a condição de que fossem trazidos de volta. Mas muitas equipes já iniciaram a seção com seus próprios equipamentos e rapidamente colocavam os barcos nos carrinhos e saíam empurrando estrada abaixo.

Lidar com o horário de corte foi uma dificuldade a mais para as equipes que ainda não conseguem montar sua estratégia para cada etapa. Além de escolher em quais postos de controle passar, as equipes tinham que decidir se faziam mais força para continuar no percurso completo ou se entrariam no corte e economizariam forças para o restante da prova.

Ontem à noite em Barroca o francês Benjamin Midena disse que insistiu para equipe deixar alguns PC's de lado, mas não conseguiu convencer a equipe e desde então estão passando por todos eles. Por enquanto a recompensa está com a quarta colocação e grandes chances de subir um pouco mais na classificação.

Logo cedo carros de apoios começaram a chegar na área de assistência em Vila Velha de Rodão, montada em uma grande área de estacionamento e com muitas árvores e gramados, que foram aos poucos sendo tomados por roupas deixadas para secar e pessoas dormindo, aproveitando o clima agradável e o sol. As equipes que pularam seções também aproveitavam para descansar, como a brasileira AKSA Brasil Kailash que chegou no local no começo da manhã e poderia retornar à prova somente após as 21h00.

No começo da noite a área começou a ficar bastante movimentada com a chegada de diversas equipes e com a correria delas tentarem sair antes do horário de corte. A idéia era se manter no percurso principal de qualquer maneira e depois pensar na estratégia a ser tomada daqui para frente.

Equipes de apoio - com a utilização do rastreamento online, constantemente os integrantes das equipes de apoio vão até a base da organização para saber onde suas equipes se encontram. Com a utilização de modems 3G (e é claro, uma boa cobertura de sinal) nas transições, esta é uma das ferramentas utilizadas por todos para controlar a prova. Mas algumas equipes estão levando mais tempo que o previsto e a bateria de alguns aparelhos estão acabando no meio do caminho.

A etapa 4 começa com um trekking de 60 quilômetros e logo depois segue outra seção 'monstro' de mountain biking com 160 quilômetros. As pernas estão sendo exigidas ao máximo neste mundial e muita coisa ainda pode acontecer, alterando completamente o resultado.

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