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No PC40

Rob Howard / 13.09.2005

As equipes chegaram no PC40 em Samoens, a largada revista da canoagem no rio La Giffre, em intervalos regulares na terça feira. Eles pedalaram pelas margens do rio em uma tarde quente, pouco tempo depois suas equipes de apoio chegaram, e era poucos quilômetros do posto de controle anterior (onde a canoagem deveria ter começado). Então foi uma transição confusa com canoas infláveis precisando ser enchidas rapidamente, e coletes, capacetes, etc sendo procurados na pilha de mochilas e caixas empilhadas na traseira dos carros de apoio.

Todos os competidores estavam contentes em poder sentar e descansar suas pernas, e todos tinham a mesma história para contar, das subidas e descidas intermináveis e das pernas cansadas e doloridas. Eles não estavam muito contentes em ser instruídos a usar roupas de neoprene e coletes salva vidas em um dia quente, especialmente agora que a água etava menos fria. Os fiscais ainda os instruía onde fazer a portage nas corredeiras. (ao contrário do que aconteceu de manhã, quando a parte superior do rio foi cancelado em razão do nível da água).

A Golite Timberlando chegou pouco depois da sua equipe de apoio e rapidamente falaram sobre a preparação das canoas. Integrante regular da equipe, Billy Mathieson estava no apoio após quebrar 3 costelas poucas semanas antes da corrida, sendo substituido por Chris Forne. "Estou muito contente em fazer parte da equipe," ele disse, enquanto inflava uma das canoas.

Issac Wilson perguntou o quanto atrás os rivais norte americanos da Montrail Revo estavam e sua resposta foi tranquila. "Não muito longe na última transição, mas eu acho que você estã mais rápido que eles e poderiam alcançar a equipe espanhola também." Ele estava se referindo à Arbarth AXN, que estava saindo naquele momento.

Aaron Prince estava contente com o progresso da equipe mas ainda lamentava a parada obrigatória no PC22, quando a seção de ciclismo foi fechada na tempestada do segundo dia. "Foi realmente uma bomba quando não pudemos prosseguir e forçados a dormir por 11 horas," ele disse. A equipe estava nas bicicletas sainda da transição quando o fiscal os chamou de volta.

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